Den beste måten å kjøpe garasjeport på

De fleste huseiere er flinke til å vedlikeholde huset og holde fasaden på boligen i en viss standard, men hvor ofte prioriterer vi oppgradering og vedlikehold av garasjen? Garasjeporten utgjør en veldig stor flate, og er eksponert for både vær, vind og naboenes nysgjerrige blikk. Økonomisk sett, lønner det seg å investere i og vedlikeholde en god garasjeport, siden dette gjerne øker den totale boligverdien din i tilsvarende grad.

Norge, og særlig norskekysten, er utsatt for ekstremvær året rundt. Selv om en åpen garasjeport kanskje fungerer for bilen mot regn og snø i innlandet, vil kraftig vind andre steder i landet gjøre det nødvendig med godt lukket beskyttelse. Du finner kanskje best i test garasjeport hos et byggevarehus nær der du bor, men det beste utvalget er utvilsomt å lette på nett.

• Moderne garasjeporter er gjerne laget i stål eller aluminium. De kan også bestå av lette glassfibermaterialer med lang holdbarhet og være dekorert for å se ut som treverk som ikke skiller seg ut fra garasje- og husfasaden ellers.
• Dersom du har gammeldags garasjeport som åpnes og lukkes manuelt, er det enkelt å montere en automatisk portåpner som betjenes med fjernkontroll.
• Tradisjonelle garasjeporter må vippes opp og ha stor, uhindret svingradius både foran garasjen og rett innenfor. Nye, moderne leddporter og rulleporter opptar nesten ingen plass utenfor rammen.

Hva er det nyeste innen garasjeporter?

Utviklingen av nye typer garasjeporter har vært svært rask de siste årene. I gamle dager ble gjerne en garasjeport laget i solid og tungt treverk. Disse garasjeportene krever jevnlig vedlikehold, blir ofte vindskjeve og vanskelige å åpne og lukke. De nye variantene er fremdeles stilige, men er produsert i stål eller aluminium, som ikke påvirkes av værforholdene på samme måte.

Da automatiske portåpnerne kom på markedet for noen tiår siden, ble hverdagen til bileiere med garasje mye enklere. Plutselig kunne de sitte rolig i bilene sine, og åpne og lukke en garasjeport med et lite trykk på fjernkontrollen. Dette var kjærkomment for mange, særlig de med vond rygg.

Hvor mye koster en ny garasjeport?

Den billigste typen garasjeport er de tradisjonelle vippeportene, hvor porten består av en solid dørflate. Rulleporter og leddporter koster i gjennomsnitt 25-40% mer enn vippeporter. Til gjengjeld får du mye bedre plassutnyttelse, og tettere åpning langs kantene. Prisen for de enkleste vippeportene er under 5.000 kroner, mens høy kvalitet og moderne modeller koster 20-30.000 kroner.

Hva som er den beste garasjeporten for deg, avhenger av dine behov. Vil du helst ha noe vedlikeholdsfritt som varer i mange år, eller er du komfortabel med en rimelig modell som kanskje er både tung og krever mye puss og stell? Bestem deg for et budsjett og se for deg hvilke mønstre og fargenyanser du ønsker.

Hvor teknisk begavet føler du deg? Er du praktisk og føler at du kan installere en ny port på egenhånd? Eller er du mer komfortabel med at fagfolk utfører jobben? Både lokale byggevarehus og nettbutikker kan gi deg pris på ny garasjeport, inkludert frakt hjem til deg, og fagmessig installasjon.

Ulike garasjeporttyper

Garasjeporter kommer i utallige varianter. Fra hele vippeporter i solid tre til vedlikeholdsfrie rulle- og leddporter i stål og andre materialer. Du kan få moderne porter i metall og glassfiber som ser ut som trematerialer eller steinheller. Det finnes også vindu-varianter, om du foretrekker en port som slipper inn litt naturlig lys.

Garasjeport og fjæring

Ofte benytter vippeporter seg av kraftige fjærer for å lette arbeidet med å løfte og senke porten. Når disse er montert riktig skal de kunne tåle hard belastning over mange år, men de utgjør en sikkerhetsrisiko hvis de plutselig slites etter lang bruk. Rulleporter og leddporter bruker mindre fjærer og gjerne kabelopptrekk og taljer. Disse er mer nøkterne og mindre synlige enn de større vippeport-fjærene.

Praktisk med garasjeportåpner

Fra gammelt av har man hatt håndtak på utsiden av porten, hvor den dras opp og ned ved hjelp av egen håndkraft. Dette kan være lett i begynnelsen, men bli tungvint etter hvert. De fleste garasje-eiere foretrekker en automatisk åpner som betjenes av fjernkontroll.

• Automatiske portåpnere har elektrisk motorkraft, og kommer ofte med livstidsgaranti
• Betjenes med fjernkontroll fra førersetet, og du kan gjerne ha en vanlig dør i tillegg porten som lar personer gå inn og ut av garasjen på enklest mulig måte
• Kan også betjenes av liten fjernkontroll festet til nøkkelknippet ditt, slik at du åpner og lukker porten uten å måtte sette deg i bilen først
• Moderne, automatiske portåpnere kan dessuten utstyres med fotoceller, noe som hindrer porten i å lukkes dersom bilen din, barn eller dyr kommer i veien.

Valg av riktig garasjeport

Det er ikke så enkelt for vanlige garasje-eiere å vite på egenhånd hvilken garasjeport som passer inn i deres åpning. Selv om du tar mål og går til butikken, er det ikke sikkert du kjenner alle forutsetninger for hva du kan installere. Da anbefales det heller å velge en forhandler via nettsøket "gratis befaring garasjeporter". La fagfolk se på garasjen din og tilby løsninger som garantert passer.

Garasjeporter av stål

Takket være moderne produksjonsmetoder, har vi nå et bredt utvalg av porter å velge mellom utover garasjeporter laget av tre. En garasjeport av stål vil være både solid og vedlikeholdsfri, sammenlignet med andre materialer. Du kan få stålporter med fasader i treimitasjon om du foretrekker en naturlig look.

Stålporter trenger ikke være særlig tunge for å være sterke og solide. Får du derimot bulker i en stålport, kan den være vanskelig å reparere uten å måtte demonteres helt. Garasjeporter i stål kommer gjerne med livstidsgaranti, men fasade-finishen kan falme i solen over tid.

Fordeler med garasjeport i stål

Du får mye for pengene dersom du går for en stålport. Moderne garasjeporter i stål er gjerne også effektivt isolert mot kulde. Dette beskytter bilen bedre om vinteren og gjør det behagelig for folk å oppholde seg over lengre tid i garasjen når det er kaldt ute.

En garasjeport laget av stål er skapt for langvarig bruk og lite vedlikehold, utover vask av fasaden og oljing av ledd og kabler hvis det begynner å knirke. De veier relativt lite Og er enkle å manøvrere uten å sette seg fast. Selv langs kysten, hvor det regner mye, tåler de vær og vind i mange tiår.

Garasjeporter i stål og kvalitet

Med søkeordene "gratis befaring garasjeporter" kan du enkelt finne en forhandler eller lokal installatør som kommer hjem til deg og vurderer hvilke stålporter som passer best hos deg. De enkleste og rimeligste modellene består av en enkel panelvegg. Dyrere modeller har dobbelt panel med varmeisolasjon på innsiden. Tykkere stål er mer solid enn tynt, og dette fremkommer også av sluttprisen.

Du kan få garasjeporter i stål med ekstra skånsom demping langs bunnkanten mot gulvet. De kan også ha egen isolasjons-gummilist langs sidene. Dermed holder de enda bedre på varmen inne i garasjen og beskytter mot trekk og regnkast utenfra. Stålporter i dobbelt panel med innvendig isolasjon er dessuten mye vakrere å se på fra innsiden av garasjen.

Glassiber- og aluminiumsgarasjeporter

En garasjeport kan også lages i glassfiber eller aluminium. Glassfiber-porter har rammeverk av aluminium, og kan fåes i delvis gjennomsiktige utgaver som slipper inn lys i garasjen. Garasjeporter av glassfiber skades ikke av salt, og er populære hos mange langs kysten. Ulempen er at de gulner over tid, isolerer dårlig mot kulde og lett kan pådra seg sprekkskader når det er sprengkulde ute.

Garasjeporter i aluminium er lettvekterne på markedet, og særlig de moderne vippeportene er populære. I likhet med porter av stål, kommer disse med lekre fasadeplater i treimitasjon, ruster aldri, er vedlikeholdsfrie og ofte svært rimelige i pris. Ulempen er at aluminium lett bulkes.

Hvordan velge garasjeport i tre?

Mange foretrekker å ha en garasjeport i tre. De er relativt rimelige og laget av naturlige materialer. Ulempen er at treet må vedlikeholdes jevnlig. Det må nemlig males, lakkes eller beises med noen års mellomrom. Værforholdene vil med tiden få trevirket til å utvide seg og trekke seg sammen og gjøre porten vanskeligere å betjene.

Garasje-vippeport av tre

Vippeporter av tre er den enkleste og rimeligste varianten av garasjeporter. Ved å skru sammen en ramme av gran eller furubjelker og kle rammeverket med plank eller sponplater, kan en slik garasjeport til og med bygges hjemme foran garasjen hvor den skal monteres, enten av en snekker eller garasje-eieren selv. Det ligger en rekke tegninger og videoer ute på nettet med forslag til slike gjør-det-selv prosjekter.

Garasje-rulleporter av tre

Rulleporter av tar mindre plass og er enklere å åpne og lukke enn tradisjonelle vippeporter. En garasjeport av tre kan gjerne være utformet som rulleport. En slik port består av en rekke, smale ledd som er hengslet sammen. Når de lages av tre, vil hvert avlangt ledd bestå av en treramme med treplate enten montert oppå rammen, eller laget som innlegg i rammen.

Svært mange foretrekker garasjeporter av tre, fordi de gjerne er rimelige i pris og laget av vakre naturmaterialer, som gir individuell sjarm og liv til rulleporten. Ved å bruke uthevede trematerialer kan porten få et tredimensjonalt utseende. Husk bare at disse portene også krever jevnlig overflatebehandling og vedlikehold. Velger du harde trematerialer, som eik eller sibirsk lerke, blir garasjeporten mer værbestandig.

Du må selv vurdere hva som er den beste garasjeporten etter din smak, lommebok og tidshorisont. Porter av tre er populære og rimelige, men krever jevnlig vedlikehold. Aluminium og glassfiber veier minst og krever mindre vedlikehold, men skades allikevel lett. Garasjeporter av stål har lengst levetid og er også å finne i rimeligere utgaver.